Indiferent dacă este vorba de sute de piese sau zeci de mii de biciclete, după o perioadă de călărie zilnică sau revenirea jocului, de multe ori nu sunt permise viteze variabile, problemele de frână și așa mai departe, de obicei, aceste probleme nu pot afecta imediat utilizarea bicicletei, dar călăreții generali sunt conștienți de faptul că viața unei relații mari pot fi lungi și proprietarul proprietarului frecvenței de întreținere cicling.

Pentru călăreții cu bicicleta de munte, ploaia este un lucru normal. Poluarea atmosferei face ca apa de suprafață să se schimbe pH -ul apei de ploaie, ploaia acidă adesea într -o lungă perioadă de timp, fără întreținere, va accelera coroziunea vopselei, astfel încât să poată oxida chiar flakingul. Invazia solului face ca sistemul de transmisie și sistemul de amortizare să devină lent și chiar eșuează, iar menținerea vehiculului ajută la reducerea ratei de defecțiune mecanică în timpul călătoriei. 

Curățarea bicicletelefonor de munte

Cuplurile de noroi, frunze, nisip și alte grime ar trebui șterse curate de pe bicicletă după fiecare plimbare.
De ce? Poate distruge tracțiuni, plăcuțe de frână și schimbare. În plus, este greu și, dacă sunteți ca mine, doriți să vărsați fiecare kilogram posibil înainte de a mărturisi traseul.
După ce suveniruri evidente de pe traseu sunt scoase de pe bicicletă, așezați bicicleta într -un suport de reparații dacă aveți una, ștergeți întreaga platformă cu apă cu săpun și aplicați degresant pe tracțiune.
Înlăturarea roților vă va permite să curățați zone care sunt de obicei nevăzute. Perii, zdrențele și bureții ar trebui să fie folosite pentru a scăpa de noroi și de alte gresii. Amintiți -vă doar să vă frecați ușor bicicleta în jos. Nu doriți să vă deteriorați munca de vopsea!
Nu vă neglijați lanțul de biciclete și Cazta din spate. Puteți curăța manual lanțul prin spălarea ușoară cu o perie (o periuță de dinți funcționează bine pentru acest lucru) și apă chiar unde întâlnește Cazta din spate, sau puteți folosi o mașină de curățare pe bicicletă, care se clipuri pe partea inferioară a lanțului și scade lanțul într-un solvent. Înapoi lanțul printr -o zdrență înconjurată odată ce este spălat curat.
Spălați toate zonele bicicletei în jos cu un amestec de apă cu săpun biodegradabil. Apoi clătiți -l cu un furtun. Notă: Furtunurile de apă de înaltă presiune nu sunt sigure să vă pulverizeze bicicleta. Folosiți un furtun de grădină pe un cadru blând și nu pulverizați apa în rulmenți.
Odată ce bicicleta este uscată, lanțul de biciclete, cablul de frână pentru biciclete, tulpina bicicletei, schimbătoarele, scripetelefone derailer, punctelefone pivot și șefii de frână trebuie să fie lubrifiați. Pentru a nu invita mai multă murdărie pentru o plimbare, ștergeți excesul de lubrifiant după aplicare. Dă -ți bicicleta un pic de grăsime și în acest moment. Acordați atenție pedalei și postului de scaun.
Îndepărtați atât pedalele, cât și postul de scaun, apoi aplicați grăsimea în care metalul face contact cu metalul. În cazul pedalei, grăsimea se aplică pe firele care se înșurubează în brațele manivelei.

Metoda de întreținere și întreținere a bicicletelefonor montane
Dacă curățarea trebuie să facă mașina să funcționeze mai bine în momentul crucial și să prelungească viața mașinii. Apoi, pentru întreținerea și reglarea mașinii, beneficiarii sunt mai mult sau proprietarul mașinii.

Întreținerea zilnică a unui ciclu necesită, de obicei, doar câteva instrumente comune: cheie hexagonală, șurub încrucișat, ulei de lubrifiere.

În cele din urmă, este important să rețineți înainte de a fi întreținere, trebuie să folosiți o cârpă uscată pentru a șterge apa pe bicicletă, în special lanțul de biciclete, volanul, placa de dinți, poate fi cel mai bine să se usuce din nou, după ce toată apa din întreținere.

Metoda extensiei anvelopelor pentru biciclete
Suprafața drumului este în general scăzută la mijloc, iar bicicleta trebuie să conducă pe dreapta. Prin urmare, partea stângă a anvelopei se poartă adesea pe partea dreaptă. În același timp, după centrul gravitației, roțile din spate se poartă în general mai repede decât roțile din față. Prin urmare, după o anumită perioadă a noii anvelope, anvelopele din față și din spate trebuie înlocuite și înlocuite. În acest fel, își poate extinde durata de viață.

Sfaturi pentru curățarea bicicletei
Bicicleta ta are murdărie și praf și poate fi ștersă cu pantaloni curat, flanele cu curat, fine sau cu pulover de bumbac purtat. Apoi luați acea numărare a capsulelor de ricin, dezbrăcați coaja, înfășurată în lână fină și așa mai departe, folosiți -o pentru a curăța bicicleta, puteți face vopseaua dacă luminozitatea este nouă, cerc, ștergeți spițele roților bicicletei, o poate face strălucitoare și curată și strălucitoare, antirust și ulei de ricin. Plorează puțin și nu ruginește.

Lanț de biciclete până la vârfuri de rugină
Dacă lanțul dvs. de biciclete ruginite, folosiți mai întâi agentul de curățare a bucătăriei pentru a șterge punctul de rugină, atunci curățați agentul de curățare de pe lanț, în motorină pentru a spăla peria, poate face ca lanțul de biciclete să se restabilească la început.

Sfaturi pentru întreținerea bicicletei
Bicicletă nouă, setul unei perechi de plastic pentru a acoperi, pentru a proteja mânerul de frână, crescând frecarea dintre mânerul de frână și mâini, pentru bicicliști, în special în vara ciclismului mai sigur, metoda de instalare este: folosiți apă caldă pentru a frâna setul de expansiune cu bule sau puncte împrăștiate în setul de pulbere de talc, atât de ușor de pus. Șa cu pânză, catifea sau capac artificial din piele, care protejează șaua, moale și confortabilă. Capacele pedalei de cauciuc pot fi purtate pe pedală. Nu folosiți bandă de plastic sau cârpă de ceară pentru a înfășura cadrul sau furculița din față. În caz contrar, este ușor să îndepărtați vopseaua. Dar clopotul, ghidonul, încuietorul încuietorului și cadrul, frâna dintre splint și furculița din față, ar trebui să fie acoperite cu o bucată de pânză, astfel încât stratul de electroplator și vopseaua vor fi uzate.

Sfaturi de întreținere a pieselor pentru biciclete
Placare pentru biciclete cu o cârpă uscată până la praf, acoperită cu ulei neutru (cum ar fi ulei de mașină de cusut); Vopsea de corp pentru biciclete cu mătură de pui bare cenușă plutitoare. Nu poate folosi freca de ulei, nu poate expune la soare; Bicicletelefone unde sunt vopsite cu mașină de lac, nu pot folosi lustruirea de ceară auto, va arunca vopseaua; ploaie pentru bicicletă, uscată cu o cârpă uscată pentru a Înainteeni umiditatea; Arborele, volanul, furculița, pedala etc., ar trebui să adauge întotdeauna ceva unt sau ulei, volanul ar trebui să adauge puțin ulei subțire. Bicicletelefone sunt curățate cu kerosen o dată pe an. Rețineți că bicicletelefone nu se așează în apropiere de încălzire, bucătărie, sobă de cărbune și alte locuri, pentru a evita coroziunea gazelor de monoxid de carbon.